我司應邀參加廣東地區大件運輸企業座談會

發布時間：

2019-07-26

為深入貫徹落實國務院“放管服”的政策部署，解決大件物流行業“痛點、難點”問題，推動大件物流行業降本增效、高質量發展，中交協大件專委會聯合公安部交管局、交通運輸部公路局等部門組成走訪調研組，于近日對廣東地區進行走訪調研。我司應邀參加7月14日下午,廣東地區大件運輸企業座談會.

為深入貫徹落實國務院“放管服”的政策部署，解決大件物流行業“痛點、難點”問題，推動大件物流行業降本增效、高質量發展，中交協大件專委會聯合公安部交管局、交通運輸部公路局等部門組成走訪調研組，于近日對廣東地區進行走訪調研。

我司應邀參加7月14日下午，受中國交通運輸協會大件專委會，郭丙年會長委托，中交協大件運輸專委會在廣東力特工程機械有限公司召開廣東地區大件運輸企業座談會。來自21家大件企業共計28人參加會談，中國交通運輸協會副會長姜銳剛、福建清華運輸集團黃以華董事長出席并做重要講話；會議圍繞“當下大件運輸難點痛點問題”進行了近3個小時討論調查。

中交協大件專委會提出以下七點難點痛點問題，并提出建議：

1、大件運輸車臨時號牌問題。

建議辦理臨時號牌提供材料中“合格證”為“出廠合格證明”。

全國聯網臨時號牌申辦系統升級后辦理的號牌，不應該有車輛行駛的區域限定，全國允許通行。

并呼吁大件運輸車輛的注冊應該納入工信部公告，從根本上解決大件運輸車輛合法身份的問題。

2、超限運輸許可審批問題

辦理超限許可證存在人為因素問題，影響超限許可證審批時效或者不能辦理的情況。

建議全國公路、橋梁數據聯網公開，呼吁全部網絡審批，不要人治，嚴格監管，加快審批時效。

3、關于黃牛的問題

黃牛亂象問題嚴重，建議依法懲處明令禁止。

4、大件運輸護送車輛統一規范問題

建議政府部門委托中國交通運輸協會大件專委會制定公路大件運輸護送規范標準，以達到公路大件運輸市場的秩序規范。

5、全國道路管理部門較多，但公路管理的尺寸口徑把握不一，給運輸企業造成多重困難。

建議全國各省市地縣鄉堅持“網上申報一證通行”的統一標準。

6、辦理車輛的臨時牌照，對機械軸線板和液壓軸線板應該一視同仁。

7、超過100噸、28米以上超大件運輸的問題

建議事實就是，在科學、安全、技術的基礎上，系統的解決超大件運輸問題。

最后郭丙年會長廣泛聽取會員單位的訴求與呼聲,企業存在的困難和問題, 反映的問題進行了進行了分析總結，了解公安交通、路政運輸管理部門執法檢查情況，并表示為了大件行業的責任和利益，需要從技術指導下的頂層設計，建立行業協會與政府部門協商共享機制，針對性優化和完善工作措施，推動大件運輸許可服務的理念、制度、作風全方位深層次變革，為我國大件運輸物流行業整體進步作出應有的貢獻。